Ce sont les voitures classiques les plus chères en 2022

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Ce sont les voitures classiques les plus chères en 2022

01/03/2023

Source : sp-x

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Le titre de “Voiture la plus chère du monde” a été réattribué en 2022. Et au-delà, les collectionneurs ont de nouveau investi beaucoup d’argent dans les voitures classiques.

La Mercedes-Benz 300SLR Uhlenhaut Coupé de 1955 a rapporté 143 millions de dollars.

(Image : Hagerty)

Une voiture a battu tous les records de prix lors des ventes aux enchères de voitures classiques en 2022 : la Mercedes-Benz 300SLR Uhlenhaut Coupé de 1955 a obtenu le titre de « voiture la plus chère du monde » avec un produit de 143 millions de dollars américains, soit environ 135 millions d’euros. La Formule 1 de course de 222 kW/302 ch homologuée pour la route a ainsi évincé la Ferrari 250 GTO de 1962 lors d’une vente aux enchères de RM Sotheby’s en mai, qui avait été adjugée en 2018 pour l’équivalent d’environ 46 millions d’euros.

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La fascination et le prix élevé du coupé Mercedes résultent d’une part de la combinaison d’une technologie de course sophistiquée et de l’élégante carrosserie papillon, d’autre part de sa rareté. Le modèle vendu aux enchères est l’un des deux seuls exemplaires. Le deuxième véhicule appartient toujours à l’usine. Malgré le fait qu’ils aient été développés pour la course, les coupés n’ont jamais été conduits en compétition, mais ont servi de voiture de société à l’ingénieur Mercedes de l’époque, Rudolf Uhlenhaut.

Le record de Mercedes n’était pas un cas isolé. En général, beaucoup d’argent a été investi dans les voitures classiques l’année dernière : « 2022 sera probablement l’année d’enchères de voitures anciennes la plus réussie de tous les temps », déclare Frank Wilke de l’observateur du marché Classic-Anaytics. Cela montre l’importance des automobiles classiques et la confiance dans l’avenir de ce marché.

Un regard sur l’autre top 10 des ventes aux enchères de Classic Analytics montre que les collectionneurs continuent de sortir généreusement leurs chéquiers. Malgré le record de Mercedes, Ferrari était à nouveau la marque la plus brillante. Les Italiens ont obtenu les deuxième et troisième places avec la 410 Sport Spider de 1955 (22 millions de dollars) et la F2003-GA de 2003 (14,9 millions de dollars). De la huitième à la dixième position se trouvent également trois modèles Ferrari : la 250GT SWB Competizione de 1960 pour 9,1 millions de dollars, la 500TRC Spider de 1957 pour 7,8 millions de dollars et la 375 America Vignale Cabriolet de 1954 pour 7,6 millions de dollars.

Selon Classic Analytics, il existe quatre modèles des années 1920 à 1930 entre les blocs Ferrari. Le Talbot T150 C-SS Teardrop Coupé (1937) a terminé quatrième à 13,4 millions de dollars, devant la Bugatti Type 57SC Atalante de 10,3 millions de dollars, la Mercedes-Benz 540K Special Roadster (9,9 millions de dollars) et l’Hispano-Suiza H6C Tulipwood Torpedo (9,2 millions de dollars) .

(ID : 48971204)

Au 15 avril 2021

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