Lors du « Investor Day » annuel à Austin (Texas), le PDG Elon Musk a annoncé un « Master Plan 3 » qui vise à réduire de moitié les coûts des futures générations de véhicules. On dit que cela nécessite des dépenses de dix billions de dollars.
l’essentiel en bref
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Elon Musk a annoncé lors du « Investor Day » annuel à Austin (Texas) qu’il réduirait de moitié le coût des futures générations de véhicules.
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Cela se ferait dans le cadre d’un « Master Plan 3 ».
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Cependant, Tesla n’a pas annoncé un véhicule électrique plus petit et plus abordable.
Le patron de Tesla, Elon Musk, et d’autres managers de Tesla ont annoncé lors de la “Journée des investisseurs” annuelle à Austin (Texas) dans le cadre d’un “Masterplan 3” pour réduire de moitié les coûts des futures générations de véhicules. Des plans concrets de mise en œuvre n’ont pas été présentés. Afin de créer un « avenir énergétique durable », le plan prévoit toutefois des dépenses de dix billions de dollars et un passage complet aux voitures électriques.
“Si nous améliorons la densité énergétique des batteries, nous verrons que tous les moyens de transport seront entièrement électriques, à l’exception des fusées”, a déclaré le communiqué de Musk mercredi 1er mars citant “Investor’s Business Daily”.
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Le schéma directeur 3
Les dix billions de dollars devraient extraction et raffinage des matières premières aussi bien que Développement de batteries de stockage et de véhicules couverture. Un énorme stockage d’énergie de 240 000 gigawattheures et une production d’énergie durable sur 0,2 % de la superficie terrestre sont les ambitions de Musk.
Le plan prévoit également que Réseau électrique entièrement converti aux énergies renouvelables devenir. Les ménages et les entreprises devraient à l’avenir passer aux véhicules électriques et aux pompes à chaleur. Les processus industriels à haute température et le transport de marchandises et d’avions devraient également électrifié devenir. Selon Musk, toutes ces «visions» sont réalisables.
Les carburants renouvelables comme plan d’avenir ?
Musk et d’autres dirigeants de Tesla discutent également en détail de l’utilisation mondiale de l’énergie durable dans le webcast. Tesla veut également jouer un rôle actif dans la “relance du réseau électrique avec des carburants renouvelables” – en plus de l’électromobilité. L’entreprise est également active aux États-Unis en tant que fournisseur de systèmes de stockage d’énergie pour les ménages privés et ne vend pas seulement des véhicules électriques.
D’ici 2030, Tesla a l’intention de produire environ 20 millions de véhicules électriques par an ; en 2022, il était de 1,3. Le directeur financier de Tesla, Zach Kirkhorn, estime que le coût pourrait atteindre 175 milliards de dollars, soit environ six fois plus qu’auparavant. Cette extension de capacité pose également la question de savoir si Tesla n’aurait pas à élargir considérablement sa gamme de modèles, puisque le constructeur automobile n’a jusqu’à présent proposé que des modèles haut de gamme.
20 millions de véhicules électriques par an d’ici 2030
L’action Tesla chute de 5%
Les observateurs s’attendaient également auparavant à l’annonce d’un véhicule électrique plus petit et plus abordable de Tesla, que Musk devait alors. En conséquence, le marché a réagi avec déception aux annonces et les actions de Tesla ont chuté de plus de 5 % dans les échanges après les heures de bureau. La semaine précédente, les actions avaient rebondi après les baisses de 2022 et avaient augmenté de plus de 60% depuis le début de l’année.
