Photo de Pékin le 30 octobre 2023.
Pékin et ses environs pourraient connaître une pollution moyenne à forte au cours des prochains jours, a déclaré mardi le ministère chinois de l’Écologie et de l’Environnement (MEE), notant que la pollution de la capitale était principalement causée par une basse pression, une humidité élevée et une inversion de température, ce qui rendait la diffusion de polluants difficiles.
Au cours de la première moitié du mois de novembre, la qualité de l’air dans la plupart des régions de Chine était généralement bonne à douce, certaines zones connaissant une pollution modérée à grave pendant certaines périodes. Au cours des premiers jours de novembre, les villes du sud de la région Pékin-Tianjin-Hebei et ses environs pourraient connaître une pollution modérée à sévère, certaines zones atteignant des niveaux de pollution sévères pendant une courte période, selon le MEE.
Le ministère a déclaré que la pollution de l’air de Pékin était due à la basse pression, à l’humidité élevée et à l’inversion de température qui rendait difficile la diffusion du polluant. Le principal polluant de la capitale chinoise est le PM2,5.
Les autorités de Pékin ont émis lundi une alerte orange à la forte pollution atmosphérique, entrée en vigueur lundi à midi. Une série de mesures d’intervention d’urgence seront mises en œuvre de mardi à jeudi, notamment des restrictions obligatoires de circulation pour les véhicules très polluants.
Le Bureau municipal de l’écologie et de l’environnement de Pékin a conseillé aux enfants, aux personnes âgées et à ceux souffrant de problèmes respiratoires, cardiovasculaires ou d’autres problèmes de santé chroniques de rester à l’intérieur, et aux autres personnes de réduire leurs activités extérieures.
Outre les conditions météorologiques défavorables, les experts ont également souligné que le niveau d’activité des entreprises industrielles régionales, le trafic de poids lourds et le nombre de points de brûlage de paille ont tous augmenté, entraînant une augmentation des émissions polluantes.
En termes de sources industrielles, depuis fin octobre, la consommation industrielle régionale d’électricité a augmenté d’environ 5% par rapport au début et à la mi-octobre, les industries du ciment et de la brique affichant une augmentation plus significative de la consommation d’énergie.
Le volume du trafic de véhicules lourds, y compris de camions, dans la région Beijing-Tianjin-Hebei et ses environs est resté élevé depuis l’automne, avec une augmentation d’environ 14 % par rapport au début et à la mi-octobre, ont indiqué les experts.
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