Pétrole, gaz et canal : jusqu’où vont les racines du conflit israélo-palestinien ?

Pétrole, gaz et canal : jusqu’où vont les racines du conflit israélo-palestinien ?
Pétrole, gaz et canal : jusqu’où vont les racines du conflit israélo-palestinien ?

Temps de lecture approximatif : 5 minutes, 6 secondes

L’offensive militaire israélienne dans la bande de Gaza dure déjà plus d’un mois et l’armée hébraïque n’entend pas cesser les hostilités “jusqu’à ce que toutes les missions soient accomplies : détruire le Hamas et restituer les otages, kidnappés par sa branche militaire l’année dernière”. . Tel Aviv promeut activement son discours selon lequel c’est précisément l’attaque du Hamas qui a motivé et justifié les opérations militaires israéliennes meurtrières dans les territoires palestiniens, qui ont coûté la vie à plus de 11 400 Palestiniens, dont plus de 4 700 enfants, 3 155 femmes et 668 personnes âgées.

Toutefois, Israël pourrait également poursuivre d’autres objectifs. En 2019, une étude de la Conférence des Nations Unies sur le commerce et le développement (CNUCED) révélait que « les géologues et les économistes des ressources ont confirmé que le territoire palestinien occupé (TPO) est situé sur d’importantes réserves de pétrole et de gaz naturel, dans la zone C de la Cisjordanie et de la côte méditerranéenne face à la bande de Gaza. « À ce jour, les coûts réels et d’opportunité de l’occupation uniquement dans le domaine du pétrole et du gaz naturel se sont accumulés en dizaines, voire en centaines, de milliards de dollars », au détriment du peuple palestinien, peut-on lire dans le rapport.

Lutte pour « un don de Dieu » pour le peuple palestinien

En 1999, les autorités palestiniennes ont signé un accord avec la compagnie pétrolière britannique British Gas (BG) et a obtenu une licence pour opérer dans la zone. Ainsi, en septembre 2000, le puits d’exploration a été foré Gaza Marine-1 (GM-1) à une profondeur de 603 mètres dans la mer, à 36 kilomètres à l’ouest de la ville de Gaza, puis à environ 5 km au sud-ouest de GM-1, le puits a été foré Gaza Marine-2 (GM-2).

La valeur approximative de ces réserves de gaz a ensuite été estimée entre 2 milliards et 6 milliards de dollarsLe New York Times a cité les autorités palestiniennes. Dans cette zone, les réserves de gaz naturel peuvent atteindre jusqu’à 1,4 billion de pieds cubes (plus de 39,6 milliards de mètres cubes), en plus d’au moins 1,5 milliard de barils de pétrole.

L’opération de forage pour exploiter un gisement de gaz découvert en Méditerranée au large de la bande de Gaza, le 27 septembre 2000.

Cette découverte signifiait un boom économique tant pour les Palestiniens que pour leurs partenaires étrangers. Le dirigeant palestinien de l’époque, Yasser Arafat, a déclaré que c’était «un cadeau de Dieu” pour son peuple, tandis que le directeur des concessions palestiniennes et israéliennes de BG, Hugh Miller, a ensuite déclaré que “il y aura du gaz disponible pour l’exportation« . « D’après mes conversations avec des responsables palestiniens, y compris le président Arafat, il est clair qu’ils n’ont aucun intérêt à se contenter de surplus de gaz. »

En Israël, il y a toujours eu une opposition qui nie le droit des Palestiniens à exploiter leurs ressources naturelles. Ainsi, un consortium israélien d’exploration gazière a même intenté une action en justice devant les tribunaux hébreux pour bloquer les forages à Gaza, alléguant que l’Autorité palestinienne n’avait pas le statut légal pour accorder des permis d’exploration énergétique. Mais après l’arrivée au pouvoir dans la bande de Gaza, en 2007, à l’issue des élections législatives, du mouvement palestinien Hamas – considéré par Israël comme un groupe terroriste –, Israël est passé des actions judiciaires aux actions offensives. Avec le soutien des États-Unis, Tel Aviv a lancé son opération Plomb durci sur l’enclave palestinienne en 2008, laissant derrière elle plus de 1 400 morts palestiniens et s’emparant de gisements de gaz dans les eaux territoriales palestiniennes.

En 2010, au large de la côte méditerranéenne d’Israël, le Champ de gaz marin Léviathan, qui dispose de réserves de gaz estimées à 470 milliards de mètres cubes et à 1,7 milliard de barils de pétrole récupérables. Ces chiffres – évalués respectivement, selon les prix de 2017, à 453 milliards de dollars et 71 milliards de dollars – incluent les richesses naturelles appartenant à Gaza. Depuis lors, “au peuple palestinien se voit refuser le droit d’exploiter les ressources pétrolières et gazières et, par conséquent, privé de milliards de dollars de revenus« .

Israël, « acteur clé globale « marché de l’énergie »

Pendant ce temps, Tel Aviv a montré ses aspirations à devenir un nouveau centre énergétique. Ainsi, la ministre israélienne de l’Énergie de l’époque, Karine Elharrar, a signé en juin 2022 un protocole d’accord (MOU) qui permet au Exportation de gaz naturel israélien vers l’UE. Le ministre a déclaré :

« Il s’agit d’un moment historique où le petit pays d’Israël devient un acteur majeur sur le marché mondial de l’énergie. Le protocole d’accord permettra à Israël, pour la première fois, d’exporter du gaz naturel israélien vers l’Europe. Et c’est encore plus impressionnant si l’on considère l’ensemble important d’accords que nous avons signés l’année dernière, qui positionnent Israël et les secteurs israéliens de l’énergie et de l’eau comme un acteur mondial clé.

La signature de ce document a eu lieu à un moment où le pétrole et le gaz russes, ainsi que le pétrole iranien, étaient sous sanctions occidentales, tandis que les champs pétroliers syriens étaient – ​​et sont toujours – illégalement occupés par les forces américaines. En outre, le port syrien clé de Lattaquié était bombardé par Israël et le port libanais de Beyrouth, porte d’entrée vers le Moyen-Orient, était en ruines après une série de puissantes explosions.

Et c’est précisément à ce moment-là qu’apparaît sur scène « le petit pays d’Israël », avec ses réserves de gaz, ses ports fonctionnels et la réponse aux problèmes de l’Europe et, peut-être plus important encore, la bénédiction des États-Unis. Ainsi, en novembre 2023, le Congrès américain, dans le cadre de la coopération énergétique entre Washington et Tel-Aviv, a réaffirmé qu’« il considère que le développement de Sources d’énergie couvre les prestations les intérêts de sécurité nationale les plus élevés des États-Unis« .

Un nouveau canal à travers la Palestine

Les États-Unis avaient déjà discuté de la manière de faire d’Israël, parfois considéré comme son « 51e État », une fenêtre sur l’Europe. Ainsi, selon un mémo déclassifié, dans les années 1960, les États-Unis envisageaient de larguer 520 bombes nucléaires sur certaines parties d’Israël afin de construire un canal de 260 kilomètres de long qui débuterait dans la mer Rouge, dans le port de la ville. d’Ayla, traverserait le désert du Néguev et se jetterait dans la Méditerranée, juste à côté du nord de la bande de Gaza. Le nord de la bande de Gaza qui est actuellement bombardé et dépeuplé par l’armée israélienne.

«Une autre application intéressante des fouilles nucléaires serait un canal au niveau de la mer de 160 milles (près de 258 kilomètres) de long à travers Israël, reliant la Méditerranée au golfe d’Aqaba (et donc à la mer Rouge et à l’océan Indien). Un canal de ce type constituerait une alternative stratégiquement intéressante à l’actuel canal de Suez », indique le document.

Et le canal de Suez est une « mine d’or », car il s’agit de la route maritime la plus courte entre l’Asie et l’Europe, reliant la mer Méditerranée à l’océan Indien en passant par la mer Rouge. Chaque jour, 2,8 millions de barils de pétrole, 8 % de l’énergie mondiale, 50 navires, 9 milliards de dollars de marchandises et 12 % du commerce mondial transitent par ce canal unique.

Lorsqu’un porte-conteneurs s’est échoué dans le canal de Suez en 2021, bloquant le transit dans les deux sens, les économistes ont rapidement commencé à réfléchir à la manière dont cela pourrait affecter la chaîne d’approvisionnement mondiale et les prix du pétrole et du gaz. L’itinéraire alternatif passant par le Cap de Bonne-Espérance ajoute environ 9 jours et 7 000 kilomètres au voyage. À l’heure actuelle, il n’existe aucun substitut au canal de Suez, à l’exception peut-être du canal Ben Gourion, dont la construction fait l’objet de discussions entre les États-Unis et Israël depuis plus de 50 ans. Si ce canal était construit, l’Égypte, et son canal de Suez rentable, perdrait une partie considérable de ses revenus.

Les affaires en temps de guerre

Ces dernières semaines, après le début de la dernière escalade du conflit palestino-israélien, Tel Aviv a accordé 12 nouvelles licences à six entreprises pour ne pas perdre de temps et profiter davantage des ressources naturelles marines de Gaza. À cet égard, le ministre israélien de l’Energie, Israel Katz, a déclaré :

« Les entreprises gagnantes se sont engagées à réaliser des investissements sans précédent dans l’exploration du gaz naturel au cours des trois prochaines années, ce qui devrait conduire à la découverte de nouveaux gisements de gaz naturel. »

Cette zone est une mine d’or stratégique. Les Israéliens possèdent leur plus grande base navale dans le bassin de la mer Rouge, juste à côté de l’Érythrée. Un peu plus au sud, la base chinoise est située dans le petit pays africain de Djibouti, qui pourrait être la pièce maîtresse de l’énorme projet d’infrastructure mondial de Pékin, la Ceinture et la Route, qui contribuerait à construire un monde multipolaire et représente donc un menace pour les intérêts hégémoniques de l’Occident et de ses acolytes.

Clics : 0

NEXT Des groupes se regroupent pour aider les victimes de l’incendie d’un appartement dans l’ouest de Chicago – NBC Chicago