Prototype d’atterrisseur de la NASA pour la lune Europa -NASA
MADRID, 21 novembre. (EUROPA PRESS) –
Les ingénieurs du Jet Propulsion Laboratory (JPL) de la NASA ont testé un système d’atterrissage pour un future mission proposée qui atteindrait l’Europela lune glacée de Jupiter.
L’Europe s’est distinguée comme cible des prochaines missions spatiales en raison de la présence d’un océan d’eau liquide sous sa croûte geléedans des conditions qui pourraient être compatibles avec la vie.
Ce système pour le projet « Europa Lander » est une évolution du matériel utilisé lors des précédentes missions d’atterrissage de la NASA. Il a été testé en août dernier et la NASA a publié des images de leur prestation.
Test du matériel pour un futur atterrissage potentiel sur Europe de JPLraw sur Vimeo.
Comprend l’architecture utilisée pour le “manœuvre du pont roulant” ce qui a permis d’abaisser les rovers Curiosity et Perseverance de la NASA jusqu’à la surface martienne, ce qui donnerait à l’atterrisseur la stabilité dont il a besoin lors de l’atterrissage.
Bien que cette architecture d’atterrissage ait été développée avec Europe comme cible, elle pourrait être adaptée pour être utilisée sur d’autres lunes et corps célestes au terrain difficile, Rapports de la NASA.
Quatre brides, suspendues à un étage de descente de propulsion simulé au-dessus, maintiennent le corps de l’atterrisseur à niveau. Les quatre pattes s’adaptent passivement au terrain qu’elles rencontrent tandis que l’atterrisseur continue de descendre vers la surface. Chaque jambe est constituée d’un mécanisme de liaison à quatre barres qui contrôle la posture de la jambe avant et pendant l’atterrissage. Les jambes sont préchargées vers le bas avec un ressort à force constante pour les aider à réorganiser et comprimer la surface qu’elles rencontrent avant l’atterrissage. leur donnant une traction et une stabilité supplémentaires pendant et après l’atterrissage.
Agissant comme une plaque de protection, la quille protège le bas du vaisseau spatial contre le terrain potentiellement dommageable. La quille résiste également aux mouvements de cisaillement du terrain avec lequel elle interagit.
Une fois que la quille entre en contact avec la surface, les capteurs activent un mécanisme qui verrouille rapidement les articulations pivotantes des hanches et des genoux des jambes, ce qui donne une posture semblable à celle d’une table. À ce stade, la tâche consistant à assurer la stabilité de l’atterrisseur passe des brides aux pieds. Ce changement maintient l’atterrisseur à niveau après le déchargement des attaches.
Si la quille ne touche pas le sol pendant le processus d’atterrissage, des capteurs sur chaque jambe peuvent également déclarer l’atterrissage. Une fois les articulations des jambes verrouillées, la quille serait suspendue au-dessus du terrain d’atterrissage. et l’atterrisseur ne serait soutenu que par les quatre pattes.
