4 pays recherchent des survivants. Un mystère entoure un accident d’avion privé en – .

Londres – (BBC)

L’homme d’affaires allemand Peter Griezmann et sa famille sont morts dans le crash de son avion privé en mer Baltique dans des circonstances mystérieuses, alors qu’ils effectuaient un vol entre l’Espagne et l’Allemagne, avec quatre personnes à bord.

L’épave d’un avion privé a été retrouvée après qu’il se soit mystérieusement écrasé au large des côtes de la Lettonie dans la mer Baltique, et les médias allemands disent que les trois autres victimes sont sa femme, sa fille et son petit ami.

L’éminent homme d’affaires Griezmann était l’un des principaux organisateurs du Festival allemand de Cologne.

La page Facebook du festival a pleuré Grisman et a pleuré sa mort, car il était le président de “Blue Sparks” – l’une des plus anciennes associations de carnaval.

Le Cessna 551 a disparu des écrans radar près de la Lettonie et a cessé de répondre aux conversations des contrôleurs aériens, après avoir décollé de l’aéroport de Jerez en Espagne lundi matin et traversé la moitié de l’Europe avant de s’écraser dans la mer Baltique.

Il s’est avéré que l’avion appartenait à une société de location d’avions allemande appelée Kwik Air, basée à Cologne et enregistrée à Vienne, en Autriche, et l’homme d’affaires allemand l’utilisait comme son avion privé.

Des avions de combat allemands et danois ont été envoyés pour suivre l’avion, après quoi un hélicoptère suédois a commencé à le rechercher. Trois petits navires et un hélicoptère se trouvent maintenant sur le site de l’accident, mais aucun survivant n’a été retrouvé.

Des débris et des traces de nappes de pétrole ont été trouvés au large des côtes de la Lettonie, et l’avion devait atterrir à Cologne, en Allemagne, mais s’est plutôt dirigé vers la mer Baltique. Les rapports indiquent que quatre personnes étaient à bord.

Le service letton de recherche et de sauvetage maritimes a déclaré à la BBC : “Nous avons trouvé trois parties de l’avion, nous pensons – les experts détermineront la véracité de ces parties.”

Une porte-parole du service de recherche, Leva Vita, a déclaré qu’il n’y avait aucune indication sur le sort des personnes à bord. Des rapports antérieurs ont également confirmé la présence de nappes de pétrole dans la région.

Vita a confirmé que deux petits navires de la marine lettone et un navire des garde-côtes se trouvaient sur le site de l’accident au nord-ouest de Ventspils, ainsi qu’un hélicoptère des gardes-frontières lettons.

Nationalité des passagers

D’autre part, Kwik Air a déclaré à l’agence de presse Reuters que l’avion Cessna appartenait au propriétaire de la société, Karl Griesemann, mais la nationalité des personnes à bord à l’époque n’a pas été confirmée.

Selon l’agence de presse espagnole “Effie”, les quatre personnes ont la nationalité allemande.

Auparavant, les pilotes de l’OTAN et les responsables suédois qui suivaient l’avion ne pouvaient voir personne dans le cockpit.

Le site Web de suivi des données Flyer Radar 24 indique que l’avion a décollé de la ville espagnole de Jerez de la Frontera à 12h56 GMT. Et à 17h37, il a été annoncé sur le site que l’avion avait perdu de la vitesse et de l’altitude.

Le journal allemand Bild a déclaré que l’avion avait signalé des problèmes de pression dans la cabine après le décollage et avait perdu le contact après avoir quitté la péninsule ibérique.

Le responsable suédois de la recherche et du sauvetage, Lars Antonson, a déclaré à l’AFP que l’avion s’était écrasé “lorsque nous avons manqué de carburant”.

Antonson a ajouté que les sauveteurs « n’ont absolument aucune explication » et ne peuvent que « spéculer » sur ce qui s’est passé. “Mais il est clair qu’ils (les gens dans l’avion) ​​étaient impuissants (à faire face à la situation)”, a-t-il déclaré.