quelle augmentation de prix avec la plus grosse batterie? – .

Grâce à une nouvelle batterie, le Lexus UX300e gagne 40 % d’autonomie. Mais ça paye !

Le premier modèle électrique de Lexus avait une autonomie modeste. Doté d’une batterie de 54,3 kWh, l’UX300e était en effet annoncé avec une autonomie en cycle mixte WLTP de 313 km. Mais il y a du changement !

Le petit SUV de la marque premium de Toyota reçoit une nouvelle batterie beaucoup plus grosse : 72,8 kWh. Conséquence logique : l’autonomie bondit. Selon les jantes, c’est 440 à 450 km, soit jusqu’à 40% de mieux. Pas de changement côté motorisation, avec un bloc de 150 kW, soit 204 ch.

Ce changement de batterie a une autre conséquence : il augmente le prix du véhicule. Rien d’étonnant, Lexus n’allait pas lâcher près de 20 kWh de batterie ! Avec le modèle Pack, le ticket d’entrée passe de 49 990 € à 56 900 €. Soit près de 7 000 € de plus !

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La variante Luxe passe de 54 990 € à 60 900 € tandis que l’Executive haut de gamme passe de 61 990 € à 67 900 €, soit 5 910 € de plus pour ces versions.

Il y a cependant quelques améliorations à l’équipement, avec des fonctions modifiées du Lexus Safety System+. Par exemple, Intersection Assist « aide le conducteur à effectuer des virages plus sûrs aux intersections. » Le Dynamic Radar Cruise Control a désormais pour fonction de réduire la vitesse dans les virages. Il y a de nouveaux écrans plus grands, 8 et 12,3 pouces selon la finition. La navigation basée sur le cloud est désormais standard, ce qui fournit des informations en temps réel, et le système peut être utilisé avec la commande vocale “Hey Lexus”.

Le souci à ces tarifs est que l’UX300e s’éloigne du bonus, réservé aux véhicules à moins de 47 000 €. Certes, nous étions déjà à 49 990 € auparavant, mais une remise pourrait vous permettre de passer en zone bonus, et de bénéficier d’une aide de l’Etat de 5 000 €.