Manhart SV 650 : la version la plus sportive et la plus puissante du Ranger Rover Sport P530 avec 650 CV | TopGear.com

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Manhart SV 650 : la version la plus sportive et la plus puissante du Ranger Rover Sport P530 avec 650 CV | TopGear.com

Lorsque l’une des marques de préparation automobile modifie un véhicule, elle le fait généralement pour améliorer l’original. Des épithètes telles que agressif, musclé, puissant ou athlétique sont généralement un dénominateur commun pour décrire le modèle en question. Et nous n’allons pas changer le scénario avec lui Manhart SV 650la version la plus sportive et la plus puissante du nouveau Range Rover Sport.

Le modèle que nous voyons est basé sur la troisième génération du spécimen susmentionné, qui a été présenté l’été dernier. Pour être plus précis, il s’agit d’un restomod de la version du Modèle P530 dans la première édition. Ce qui attire le plus l’attention Manhart SV 650 C’est, sans aucun doute, son image, puisqu’il évite la discrétion et est l’antithèse du modèle original, totalement mesuré et épuré.

Dehors on assiste à deux couleurs : or et noir du corps. De plus, il bénéficie roues géantes à rayons doubles Forged Line de 24 pouceségalement peinte en or et avec des pneus 295/35ZR24.

Il dispose de une suspension trois centimètres plus courte que la voiture de sériece qui permet aux gros pneus d’occuper tout le trou de l’aile et de rapprocher la carrosserie du sol, en plus d’avoir de grands passages de roue.

À l’intérieur, nous retrouverons des coutures dorées et des détails sur la console centrale, le volant, le tableau de bord, les sièges, les ceintures de sécurité et les portes. De plus, les emblèmes de Manhart ils remplacent pratiquement tous les badges Range Rover et Land Rover, à l’exception de celui de la calandre.

Ce Manhart SV 650 fait une grande différence dans sa mécanique. Bien que la version originale du P530 monte un V8 4.4 biturbo d’origine BMW avec 530 CV, Les modificateurs allemands ont voulu aller plus loin et Ils ont réussi à dépasser ce chiffre en atteignant 650 CV avec 890 Nm de couple maximal annoncés par les spécialistes eux-mêmes.

Le secret de cette montée en puissance réside dans votre unité de contrôle supplémentaire, appelé MH Tronik. A aussi une toute nouvelle ligne d’échappement, qui intègre des vannes pouvant être contrôlées à distance. Ce pot d’échappement quadruple donne au SV 650 un son très distinctif, qui diffère également de l’original.

Les commandes de ce Manhart peuvent être passées sur le site Web de la marque, même si, pour l’instant, il ne sera disponible qu’en exclusivité au Moyen-Orient. Manhart n’a pas dévoilé le prix de son SUV exclusif, qui ne sera pas donné, justement, comme c’est logique compte tenu de la taille du véhicule.

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