Onto, la principale société britannique d’abonnement aux voitures électriques, est officiellement entrée en administration un an seulement après avoir levé un financement d’environ 150 millions de livres sterling. La société a nommé les administrateurs Teneo Financial Advisory pour superviser Onto Holdings et ses quatre filiales au cours de ce processus.
Selon les administrateurs, l’incapacité d’Onto à obtenir des fonds supplémentaires auprès des actionnaires est due à la hausse des taux d’intérêt et à un climat financier qui a exercé une pression sur le revenu disponible. Auparavant, Onto était l’une des plus grandes sociétés de véhicules électriques (VE) au Royaume-Uni et fonctionnait selon un modèle d’abonnement, permettant aux clients de payer des frais mensuels comprenant le véhicule, l’assurance et les services de recharge.
En janvier, Onto a obtenu un financement par emprunt de 100 M£ auprès du groupe d’investissement CDPQ et du gestionnaire d’actifs Pollen Street, dans le but d’élargir son parc automobile. Ce financement fait suite à un cycle de financement de série C de 48,1 millions de livres sterling mené par Legal & General et d’autres entités de services financiers.
La situation s’est aggravée en juillet, lorsqu’il a été annoncé que Legal & General avait décidé de ne pas fournir de financement supplémentaire à Onto. Les raisons de cette décision n’avaient pas été révélées à l’époque.
Gavin Maher, directeur principal de Teneo et co-administrateur d’Onto, a cité de multiples facteurs qui ont contribué à l’effondrement de l’entreprise, notamment la baisse de la valeur résiduelle des véhicules électriques, la hausse des taux d’intérêt et le stress financier des consommateurs. Il a toutefois assuré que les clients existants continueront d’être servis pendant le processus administratif.
L’avenir d’Onto reste incertain alors que les administrateurs explorent d’éventuelles options stratégiques pour l’avenir de l’entreprise.
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– « Titre de la source »
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