Les Dodge Challenger et Charger, telles que nous les connaissons, touchent à leur fin. C’est pourquoi la marque célèbre ses adieux dans le plus pur style Dodge : avec sept versions spéciales « Last Call » et le retour d’un arc-en-ciel de couleurs classiques. Le dernier versement est le Dodge Challenger et Charger Scat Pack Swinger qui, comme les livraisons précédentes, atteindra le Vieux Continent.
Depuis le lancement de la Charger moderne en 2005, l’usine d’assemblage de Brampton, en Ontario, au Canada, a construit plus de trois millions de véhicules Dodge, représentant plus d’un milliard de chevaux. Maintenant, nous sommes à la fin d’une époque et le début d’un nouvel avenir électrifié brillant, ou du moins c’est ce que dit la société nord-américaine…
Selon la marque, Ils continueront à rester fidèles à leur ADN et ce qu’ils ont offert tout au long de l’histoire. Malgré cela, pour rendre hommage à la longue et légendaire histoire de la Dodge Challenger, ces sept modèles sont influencés par l’héritage historique du constructeur. Chaque modèle partage un lien avec un modèle Dodge emblématique du passé.
Les Dodge Challenger et Charger Scat Pack Swinger
Ces Dodge Challenger et Charger Scat Pack Swinger rappellent le style unique de la voiture de muscle de la fin des années 1960 et du début des années 1970. La Dodge Dart Swinger originale était membre du club « Scat Pack » de Dodge, offrant une puissance formidable dans un boîtier compact. Il comprenait des options « merveilleuses » que la firme nord-américaine reproduit dans ces modèles.
Par exemple, des combinaisons de couleurs intérieures/extérieures vert sur vert, des détails dorés et des éléments en bois. Ces modèles s’inspirent de ce passé, offrant une apparence extérieure et intérieure très rétro. Seulement 1 000 unités seront produites, à la fois en modèles Widebody, et à peine 55 d’entre eux arriveront en Europe.
Ceux qui cherchent à recréer un look swinger classique vert sur vert peuvent choisir parmi les options de couleurs extérieures. F8 Vert et Vert sublimeavec une option Jarret blanc aussi disponible. Les graphiques ne manquent pas Échangistedétails École d’or et pneus École d’or 20 pouces soutenu par un système de freinage avec étriers Brembo noirs à six pistons.
À cela s’ajoutent des badges spéciaux et une entrée Shaker peinte sur le Challenger. Le thème vert se poursuit dans la cabine avec détails verts sur les sièges en cuir Nappa et Alcantara. Les moulures en bois synthétique mettent la cerise sur le gâteau. Grains modifiéssurpiqûres vertes contrastées et badge Échangiste vert sur le tableau de bord.
Dans ses entrailles, nous trouverons un Moteur HEMI V8 Moteur suralimenté de 6,4 litres qui génère 492 ch (362 kW) de puissance. Ils sont associés à une transmission automatique à 8 rapports qui envoie toute la puissance aux roues arrière.
