Dans les prochains jours, Pemex risque d’arrêter le traitement du pétrole brut à la raffinerie de Salamanque en raison du manque de paiement des fournisseurs.
Les dettes que la compagnie pétrolière nationale accumule auprès des fournisseurs nationaux et internationaux commencent à se transformer en crise, a rapporté le Portail d’actualités Latinus.
Jusqu’en juillet 2023, Pétrole mexicain (Pemex) Elle avait une dette totale auprès des fournisseurs et entrepreneurs de 73,629 millions de pesos, soit une diminution de seulement 0,29% par rapport à ce qui a été annoncé en juin.
L’entreprise productive de l’État n’a pas publié de données sur la dette auprès de ses fournisseurs avec une date de clôture fixée au 31 août, alors qu’elle le fait normalement dans les cinq premiers jours du mois.
Selon l’article, trois sociétés de services pétroliers ont entamé ces derniers jours une procédure de règlement des différends contre Pemex.
Tandis que d’autres ont suspendu les services qu’ils fournissent à l’entreprise ou ont entamé des procédures pour réclamer des paiements, selon la documentation à laquelle Latinus a eu accès.
Parmi les personnes concernées, se distingue le cas de Hokchi Energy, envers lequel la compagnie pétrolière a des dettes depuis le début de l’année pour plus de 187 millions de dollars plus les frais financiers jusqu’à présent.
Dans une lettre envoyée le 18 septembre par le directeur général de Pemex, Octavio Romero, au chef du ministère des Finances, Rogelio Ramírez de la O, il l’informe que la société Hokchi Energy a entamé un processus de règlement des différends contre la compagnie pétrolière nationale. .
De plus, il vous permet de savoir que « la situation de Pemex devient chaque jour plus critique et nécessite des solutions rapides et expéditives ».
Le 13 septembre, le directeur général au Mexique de la société parapétrolière Baker Hughes a adressé au directeur général de Pemex une lettre dans laquelle il lui faisait appel au sujet du « retard inhabituel observé récemment dans les engagements de paiement des différentes entités du groupe Baker Hughes ». », qui ont accumulé à ce jour 5 mois de retard et totalisent 308 millions de dollars.
Tandis que le 18 septembre, Pemex a envoyé une lettre au ministère des Finances dans laquelle elle signalait que « la société Ferromex avait suspendu le service d’enlèvement du fioul des raffineries de Tula et Salamanque pour défaut de paiement » et que « sans le service ferroviaire, le la seule alternative est l’utilisation du service de canalisations spécialisées avec réservoirs d’eau chaude pour pouvoir transporter à la température appropriée», en raison du non-paiement de 317 millions de pesos.
Pemex prévient que la raffinerie de Salamanque estime que si elle n’avait pas de départs ferroviaires, elle suspendrait le processus de production de pétrole brut le lundi 25 septembre en raison du manque de capacité et que cette situation déclencherait une pénurie de carburant dans le Bajío, mettant ainsi l’approvisionnement en jet carburant à risque à l’aéroport de la ville de Guadalajara.
L’entreprise productive de l’État cherche des moyens de réduire la dette élevée qu’elle entretient auprès de ses fournisseurs et sous-traitants afin de ne pas affecter ses finances dégradées.
Lors de la réunion extraordinaire du 8 mars 2023, le Le conseil d’administration de Pemex a donné instruction au département Corporate Finance concevoir et mettre en œuvre un mécanisme financier pour assurer le paiement des fournisseurs et des entrepreneurs.
L’année dernière, la compagnie pétrolière d’État a lancé l’émission de 2 milliards de dollars de billets non garantis mondiauxjusqu’en 2029, dont il n’a placé que 1,5 milliard, destinés à les échanger contre des factures en attente avec une partie des fournisseurs et entrepreneurs.
