Une baisse de prix de 450 000 € annoncée sur le voilier Oyster 825 de 24,9 mètres ENSOmis en vente avec Steve Ashford de CSO Yachts.
Livré par la grande marque britannique Oyster en 2016, le yacht gréé en sloop a été réaménagé en 2021 et le courtier a souligné qu’il est le numéro six d’une série limitée construite entre 2002 et 2017. Sa conception est réalisée par le célèbre Humphreys Yacht Design, avec l’ingénierie de Oyster, et elle a été construite en composite GRP de classe DNV.
ENSO demande désormais 4 500 000 € et se trouve à Barcelone, en Espagne.
L’hébergement peut accueillir jusqu’à 11 personnes dans quatre cabines avec salle de bains privative comprenant un maître à faisceau complet à l’arrière, un double et deux lits jumeaux convertibles, chaque jumeau ayant deux couchettes Pullman. L’un des jumeaux pourrait être converti en cabine de capitaine, pour compléter les deux couchettes d’équipage, si davantage d’équipage était nécessaire.
Le cockpit est protégé par une capote rabattable et un bimini et se jette en douceur dans le salon, qui est fini en chêne blanc américain. Le carré, avec son plafond haut, bénéficie de hublots de coque verticaux, tout comme la cabine propriétaire, laissant entrer beaucoup de lumière naturelle. Les postes de barre jumeaux sont positionnés à l’arrière du cockpit des invités, où les tables peuvent être dépliées pour des repas en plein air, bien loin de l’équipement de navigation. ENSO la cuisine et la buanderie sont équipées pour les croisières autour du monde avec un four, une plaque de cuisson et un micro-ondes Miele ainsi que des machines à laver et à sécher Miele.
ENSO le mât en carbone et la bôme enrouleur en carbone ont été étudiés en 2021. Un certain nombre de nouvelles North Sails ont été ajoutées à sa garde-robe de voile en 2022. Avec un équipement haut de gamme partout, le sloop est prêt pour une navigation estivale tranquille en Méditerranée ou un tour du monde rapide. croisière en eaux bleues.
Le yacht 73GT à vendre dispose d’un seul Cummins de 305 ch qui lui donne une vitesse de croisière de 9 nœuds et une vitesse maximale de 12 nœuds. Lors des traversées, il peut confortablement parcourir 250 milles par jour à la voile. ENSO Il est offert fraîchement poli et antisalissure après son entretien annuel dans la cour et n’a été utilisé qu’à titre privé depuis son origine.
ENSO demande désormais 4 500 000 € et se trouve à Barcelone, en Espagne.
