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Le capitaine Morgan Smith utilisait également son téléphone portable pour faciliter la navigation, a indiqué le CPS.
Un capitaine de bateau de 21 ans a été emprisonné pour la mort de l’un de ses passagers après qu’il s’est écrasé contre une bouée de navigation.
David Haw, 24 ans, de Newick, East Sussex, est tombé d’un bateau pneumatique semi-rigide (RIB) dans le port de Poole, Dorset, en 2022 et a été retrouvé mort 12 jours plus tard.
Morgan Smith, de Northampton, a plaidé coupable d’homicide involontaire par négligence grave devant la Crown Court de Bournemouth en juillet.
Il avait déjà été emprisonné pendant trois ans au Winchester Crown Court.
David Haw est tombé par-dessus bord du bateau peu avant 02h00 BST le 2 mai 2022.
Le tribunal a appris que Smith avait beaucoup bu et roulait à des vitesses allant jusqu’à 34 nœuds – trois fois la limite de vitesse – lorsque le RIB s’est écrasé.
Le Crown Prosecution Service (CPS) a déclaré que Smith, qui avait 19 ans à l’époque, utilisait également son téléphone portable pour l’aider à naviguer.
M. Haw et un autre passager ont été jetés par-dessus bord à la suite du violent impact survenu aux premières heures du 2 mai 2022.
Mark Watson KC, poursuivant, a déclaré que le deuxième homme avait pu remonter à bord, mais que son téléphone et celui de Smith avaient été perdus dans l’eau, les empêchant d’appeler à l’aide.
Il a dit que, dans la panique, Smith avait également cassé la clé de contact, ce qui signifiait que le RIB ne pouvait pas être redémarré et qu’ils avaient dû ramer vers le rivage.
Ils ont réussi à regagner le Parkstone Yacht Club mais l’alarme n’a été déclenchée qu’une heure et 40 minutes après l’accident.
Des équipes de plongée spécialisées de la police, soutenues par les garde-côtes de HM, la RNLI et des bénévoles de DorSAR et de l’unité de sauvetage contre les inondations et l’eau du Wessex, ont fouillé le port.
Source des images, Station de canot de sauvetage RNLI Poole
De nombreuses recherches ont été menées dans les jours qui ont suivi la disparition de M. Haw.
Le corps de M. Haw a finalement été retrouvé dans l’eau le 14 mai.
En condamnant Smith, la juge Cockerill a appelé l’industrie maritime à s’assurer qu’« un cas aussi tragique ne se reproduise plus ».
Elle a décrit M. Haw comme un « jeune homme brillant » qui était « dans la fleur de l’âge ».
Dans une déclaration de la victime lue au tribunal, les parents de M. Haw ont décrit sa mort comme un « désastre totalement inutile ».
“Il était notre unique enfant au tout début de sa vie d’adulte, nous avons été cruellement privés d’une vie future avec David”, ont-ils déclaré.
Rosemary Ainslie, chef de la division criminelle spéciale du CPS, a déclaré : « Smith a effectué un voyage totalement dangereux à bord d’un bateau qui a clairement mis ses deux passagers en danger très sérieux.
“Il était tard dans la nuit et le bateau était conduit à grande vitesse par Smith, qui était un skipper inexpérimenté et qui avait déjà bu de l’alcool.
“Son pilotage du RIB le jour de la tragédie est tombé très en dessous des normes d’un skipper raisonnable et compétent, et très malheureusement, à la suite de ses actes, David Haw, un jeune homme dans la fleur de l’âge, a inutilement perdu la vie. “
